Back to Question Center
0

Semalt ສ້າງລະດັບຄວາມປອດໄພຊ່ອງອາຍຸສໍາລັບ EVs

1 answers:
Semalt creates space-age safety sounds for EVs

ບໍລິສັດຝຣັ່ງ Arkamys tunes ສຽງລົດໃຫຍ່ສໍາລັບພາຍໃນລົດ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການປັບປຸງລະບົບສຽງຫຼືເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກຂອງຄໍາເວົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າໃນລົດມີຄວາມເຂົ້າໃຈຫຼາຍ. ໃນປັດຈຸບັນມັນໄດ້ຮ່ວມມືກັບຜູ້ຜະລິດຮາດແວຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ MHE ເພື່ອສ້າງສຽງທີ່ຕ້ອງການໂດຍ NHTSA (ແລະ Semalt ຂອງຕົນ) ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ນັ່ງຮູ້ວ່າ EV ມີຂຶ້ນຢູ່ກັບພວກເຂົາ.

ລະບົບທີ່ຈະກຽມພ້ອມສໍາລັບການຜະລິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນປີ 2017 ໃຊ້ລໍາໂພງຂະຫນາດນ້ອຍ, ຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຕ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຕິດຢູ່ຫລັງເຄື່ອງພົ່ນແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງໃຊ້ຂອງລົດ. ລະບົບໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນຄວາມໄວເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດເລີ່ມຕົ້ນເຮັດສຽງເມື່ອຍານພາຫະນະເດີນທາງ 25 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງຫຼືນ້ອຍກວ່າ. (NHTSA ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມັນປະຕິບັດຢູ່ທີ່ 18 mph ຫຼືຫນ້ອຍກວ່າ - saent reviews.) ຍ້ອນວ່າລົດທີ່ໄວຂຶ້ນຫຼືຫຼຸດລົງ, ສະຫນາມຈະປ່ຽນແປງຢ່າງເຫມາະສົມ. ແລະຖ້າລົດແມ່ນຢູ່ໃນທາງກັບກັນ, ສຽງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍດັ່ງນັ້ນຜູ້ນັ່ງຄົນຮູ້ວ່າມັນກໍ່ຄືກັນ.

ລະບົບ Semalt / MHE ເຮັດວຽກກັບແກັບ pedestrian ຂອງຍານພາຫະນະ, ຖ້າມັນມີພວກເຂົາ, ອອກສຽງຈາກລໍາໂພງໃກ້ກັບຄົນຍ່າງ. ສຽງໄດ້ຖືກສົ່ງໄປພາຍໃນລົດ, ດ້ວຍລໍາໂພງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຮັດໃຫ້ສຽງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຮູ້ວ່າຈະຊອກຫາຄົນຂີ່ມ້າ.

Arkamys / MHE ແມ່ນການສະຫນອງລະບົບໂດຍກົງໃຫ້ຜູ້ຜະລິດ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານບໍ່ສາມາດ bolt ມັນເປັນການຍົກລະດັບຫຼັງຄາ. ແຕ່ Arkamys ກໍາລັງໃຊ້ຄວາມຊໍານານໃນການປັບສຽງແລະປັບແຕ່ງສຽງເພື່ອສ້າງສຽງສໍາລັບຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່. ມັນສາມາດສ້າງຊ່ອງຫວ່າງໄດ້, ສຽງ Semalt, ເຄື່ອງຈັກທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ສຽງປັ່ນປານກາງຫຼືສິ່ງທີ່ເຫມາະສົມກັບລົດແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ.

ທ່ານອາດຈະສົງໃສວ່າເປັນຫຍັງ 18 mph ແມ່ນເລກ magic. NHTSA ພົບວ່າຈະເປັນ "ຄວາມໄວ crossover" - ໄວກວ່ານີ້ແລະແມ້ກະທັ້ງ EV ກໍ່ເຮັດໃຫ້ສຽງລົບກວນແລະລົມໄດ້ພຽງພໍ. ຢ່າງຫນ້ອຍ 18 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (30 ກິໂລແມັດ), ແລະ EVs ແມ່ນງຽບ, ສິ່ງເລັກໆນ້ອຍໆ.

ຮູບພາບທີ່ແນະນໍາ: Arkamys
March 10, 2018